Инкотермс 2010

 

• EXW (EX Works ... named place)
• FCA (Free Carrier ...named place)
• FAS (Free Alongside Ship ... named port of shipment)
• FOB (Free On Board ... named port of shipment)
• CFR (Cost and Freight ... named port of destination)
• CIF (Cost, Insurance and Freight ... named port of destination)
• CPT (Carriage Paid To ... named place of destination)
• CIP (Carriage and Insurance Paid Тo ... named place of destination)
• DES (Delivered Ex Ship ... named port of destination)
• DEQ (Delivered Ex Quay ... named port of destination)
• DDU (Delivered Duty Unpaid ... named place of destination)
• DDP (Delivered Duty Paid ... named place of destination)

 

Базис поставки определяет:

• Обязанности продавца по поставке товаров
• Момент перехода рисков
• Распределение расходов.

 

• применяются к договорам перевозки
• предусматривают все обязанности сторон
• определяют переход права собственности и иных вещных прав
• определяют исполнения договора купли-продажи в целом и последствия неисполнения договора

Условия ИНКОТЕРМС затрагивают:

• договор перевозки
• договор страхования
• способы оплаты товара

 

Связь исполнения обязательств и перехода рисков

Риск потери или повреждения товара, а также обязательство нести расходы, связанные с товаром, переходит от продавца к покупателю, когда продавец выполнил свои обязательства поставки товара. Покупатель не вправе откладывать переход рисков и затрат. Поэтому все условия предусматривают, что переход рисков и затрат может иметь место даже до поставки, если покупатель не принимает доставку в соответствии с договоренностью или не дает таких инструкций (в отношении времени отгрузки и/или места поставки), которые могут потребоваться продавцу для выполнения своих обязательств по поставке товара.
Необходимым условием для опережающего перехода рисков и затрат является определение товара как идентифицированного для покупателя или, как предусмотрено в условиях, определенно обособленного для него (соответствие договору).
Это требование является особенно важным по термину EXW, так как при всех других условиях товар обычно определяется как идентифицированный для покупателя, когда были приняты меры для отгрузки или отправки товара (термины "F" и "C") или доставки товара в место назначения (термины "D"). Однако в исключительных случаях товар может быть отправлен от продавца без упаковки, без точного определения количества для каждого покупателя. В таком случае передача риска и затрат не будет иметь место, прежде чем товар не будет идентифицирован ранее указанным образом.
В зависимости от выбранных условий Инкотермс определением товара, как идентифицированного для Покупателя является:

• приемо-сдаточный документ (акт приема передачи,:
• транспортный документ перевозчика (накладная (коносамент)).

Данные документы определяют наименование, массогабаритные характеристики груза, а так же дату с которой риски переходят с продавца на покупателя.

Существующие базисы поставки по Инкотермс 2000:

 

EXW (EX Works ... named place)
Завод (...название места); Свободно в (:название места)

Данный базис поставки означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом названном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта.

Данный термин возлагает, минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Но если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанности по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи. Этот термин не может применяться, когда покупатель не в состоянии выполнить прямо или косвенно экспортные формальности. В этом случае должен использоваться термин FCA, при условии, что продавец согласится нести расходы и риски за отгрузку товара.

 

FCA (Free Carrier ...named place)
Перевозчик (...название места); Свободно у перевозчика в (название места:)

Данный базис поставки означает, что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Выбор места поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за погрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, например склад Перевозчика, продавец за выгрузку и погрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

Под словом "Перевозчик" понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. Если покупатель доверяет другому лицу, не являющемуся перевозчиком, принять товар, то продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента передачи его данному лицу. Данный базис поставки чаще всего используется при заключении договоров купли-продажи (экспорт, импорт) в европейскими партнерами.

 

FAS (Free Alongside Ship ... named port of shipment)
Вдоль борта судна (... название порта отгрузки); Свободно вдоль борта судна (... название порта отгрузки)

Данный базис поставки означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FAS на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Если стороны желают, чтобы покупатель взял на себя обязанности по таможенной очистке товара для экспорта, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Данный базис практически не используется, если товар поставляется в средствах укрупнения, таких как контейнеры.

 

FOB (Free On Board ... named port of shipment)
Борт (... название порта отгрузки)

Данный базис поставки означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через релинги судна в названном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы по дальнейшей доставке, а так же риски потери или повреждения товара несет покупатель. По условиям FOB на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар морским путем (т.е. он не пройдет через релинги судна), следует применять термин FCA.
Условия FOB широко используется, и являются одними из основных в торговле со странами Южной Америки и Юго-Восточной Азии.

 

CFR (Cost and Freight ... named port of destination)
Стоимость и фрахт (... название порта назначения)

Термин "Стоимость и фрахт" означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через релинги судна в порту отгрузки.
Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. Таким образом, место перехода рисков с Продавца на Покупателя не совпадает с местом перехода расходов по доставке. Этим условия группы С принципиально отличаются от остальных условий. По условиям термина CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.
Условия CFR широко применяются в торговле со странами Южной Америки и Юго-Восточной Азии.

 

CIF (Cost, Insurance and Freight ... named port of destination)
Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения)

Термин "Стоимость, страхование и фрахт" означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через релинги судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара (т.е. после пересечения товаром релингов судна), переходят с продавца на покупателя. Таким образом, место перехода рисков с Продавца на Покупателя не совпадает с местом перехода расходов по доставке. Этим условия группы С принципиально отличаются от остальных условий.
По условиям термина CIF на продавца возлагается также обязанность застраховать груз в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки.Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием. Если покупатель желает страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования. По условиям CIF на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.
Условия CFR широко применяются в торговле со странами Южной Америки и Юго-Восточной Азии.

 

CPT (Carriage Paid To ... named place of destination)
Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения)

Термин "Фрахт/перевозка оплачены до" означает, что продавец доставит товар названному Покупателем перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику. Но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара (т.е. после погрузки товара на транспортное средство), переходят с продавца на покупателя. Таким образом, место перехода рисков с Продавца на Покупателя не совпадает с местом перехода расходов по доставке. Этим условия группы С принципиально отличаются от остальных условий.

Под словом "перевозчик" понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

В случае осуществления перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого из них.

По условиям термина СРТ на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Данный термин может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

 

CIP (Carriage and Insurance Paid Тo ... named place of destination)
Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (...название места назначения)

Термин "Фрахт/перевозка и страхование оплачены до" означает, что продавец доставит товар названному Покупателем перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара (т.е. после погрузки товара на транспортное средство), переходят с продавца на покупателя. Таким образом, место перехода рисков с Продавца на Покупателя не совпадает с местом перехода расходов по доставке. Этим условия группы С принципиально отличаются от остальных условий.
Исходя из вышесказанного, покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы по доставке товара, организованного продавцом. Однако, по условиям CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием.

В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

Под словом "перевозчик" понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

В случае осуществления перевозки в пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого перевозчика. По условиям термина СIР на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Данный термин может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

 

DES (Delivered Ex Ship ... named port of destination)
Поставка с судна (... название порта назначения)

Термин "Поставка с судна" означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил не прошедший таможенную очистку для импорта товар в распоряжение покупателя на борту судна в названном порту назначения. Продавец должен нести все расходы и риски по доставке товара в названный порт назначения до момента его разгрузки. Если стороны желают, чтобы продавец взял на себя расходы и риски по выгрузке товара, должен применяться термин DEQ.

Данный термин может применяться только при перевозке морским или внутренним водным транспортом или в смешанных перевозках, когда товар прибывает в порт назначения на судне. Данное условие практически не применяется в контейнерных перевозках.

 

DEQ (Delivered Ex Quay ... named port of destination)
Поставка с пристани (... название порта назначения)

Термин "Поставка с пристани" означает, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения. Продавец несет все расходы и риски, связанные с транспортировкой и выгрузкой товара на пристань. Термин DEQ возлагает на покупателя обязанность таможенной очистки для импорта товара, также как и уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте. Но если стороны желают, чтобы продавец взял на себя все или часть расходов по импорту товара, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.

Данный термин может применяться только при перевозке морским или внутренним водным транспортом или в смешанных перевозках, когда товар выгружается с судна на пристань в порту назначения. Однако, если стороны желают включить в обязанности продавца риски и расходы, связанные с перемещением товара с пристани в другое место (склад, терминал и т.д.) в порту, либо за пределами порта, должны быть использованы термины DDU и DDP. Данное условие практически не применяется в контейнерных перевозках.

 

DDU (Delivered Duty Unpaid ... named place of destination)
Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения)

Термин "Поставка без оплаты пошлины" означает, что продавец предоставит не прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до этого места, за исключением (если это потребуется) любых сборов, собираемых для импорта в стране назначения. Под словом "сборы" здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов. Ответственность за такие сборы должен нести покупатель, также как и за другие расходы и риски, возникшие в связи с тем, что он не смог вовремя пройти таможенную очистку для ввоза товаров. Если стороны желают, чтобы продавец взял на себя риски и расходы по таможенной очистке, как и часть расходов по импорту товара, то это должно быть четко оговорено в дополнении к договору купли-продажи, но в данном случае лучше применить условия DDP. Ответственность, риски и расходы за выгрузку и перегрузку товара зависят от того, под чьим контролем, Продавца или Покупателя, находится выбранное место поставки.

Данный термин может применяться независимо от вида транспорта, но когда поставка осуществляется на борту судна или на пристани в порту назначения, то следует применять термины DES или DEQ.

 

DDP (Delivered Duty Paid ... named place of destination)
Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)

Термин "Поставка с оплатой пошлины" означает, что продавец предоставит прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая (где это потребуется) любые сборы для импорта в страну назначения. Под словом "сборы" здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов.

В то время как термин EXW возлагает на продавца минимальные обязанности, термин DDP предполагает максимальные обязанности продавца. Данный термин не может применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить получение импортной лицензии или в силу законодательства страны назначения не может выступать декларантом. Если стороны согласились об исключении из обязательств продавца некоторых расходов, подлежащих оплате при импорте (таких, как налог на добавленную стоимость - НДС), это должно быть четко определено в контракте купли-продажи.

Если стороны желают, чтобы покупатель взял на себя все риски и расходы по импорту товара, следует применять термин DDU. Данный термин может применяться независимо от вида транспорта, но, когда поставка осуществляется на борту судна или на пристани в порту назначения, следует применять термины DES или DEQ.